お客様の要望を真摯に受け止め
理想の実現のため、徹底的に追求する
何をどのように運びたいか…という御客様の要望に応えるため、一台一台積み荷の特性を考えながら設計・製造されるカーゴ車群。業界トップクラスの技術力が明日の物流をリードします。
スチール製の枠に木材をはめ込んだ構造の煽を持つカーゴトラックの基本形で、優れた堅牢性が特長です。 煽の外面には鉄板を標準として、アルミニウム板、ステンレス板などのオプションも用意しました。 主として鋼材、木材、建築材料などの重量物運搬用の車輌としても活躍しています。
煽の重量が同じ高さの普通煽タイプの約半分で、車輌重量が軽減されるため、積載量を増加する事ができます。 また、煽本体が総アルミ製で耐久性に優れ、普通煽に比べて格段に長い寿命を示します。 外観はアルミ特有の輝きとすっきりしたラインが美しく、主として一般雑貨などの運搬用車輌に使われています。
カーゴ壁の六面とも内壁と外壁の間に断熱材を注入し、外気の気温の変化から内部を遮断しました。カーゴ全体がちょうど大型冷蔵庫のような構造です。冷凍品や生野菜などの食品運搬用車輌として最適です。
カーゴ部全面をアルミ板ですっかり囲み、雨水、ホコリなどの侵入を防いで積荷を保護します。機構的にも視覚的にも、すっきり仕上げられたデザインが特長です。主として水を嫌う雑貨、製函物などの輸送に適しています。
ホロかけ作業の省力化のために考案されたタイプです。パイプ製ホロ枠とホロシートで構成されたルーフ部が、手動ワンタッチで翼のように開閉します。一般雑貨、自動車部品などの輸送用として便利です。
荷台の前後部に設けた4本の支柱の上に軽量角パイプ、パイプ、シートからなるルーフを取り付け、側面と後面には開閉自在なカーテン状シートを取り付けました。 部品などをパレットに乗せてフォークリフトで移動するときも、側面から積み降ろしできるために手軽で便利です。主として自動車部品などの輸送用に使用されています。
基本的にオープンバン型、あるいは側面開放型で、ダンパー受けを取り付けた構造です。 チップを大量に輸送するために、荷台の前後側板の高さを最大限まで高くしました。 側煽にアルイミブロックを使用し、上下の煽はワイヤを介してバランスさせ、下段の煽を倒した時に上段が回転して開きます。一般雑貨運搬にも併用できるタイプもあります。
荷台輌サイドに、任意の位置に取り付けられる脱着式ボート用支柱を装備しました。 ボートや和船を2段積みにして運搬できますし、ボート用支柱固定金具を取り外せば雑貨運搬併用車ともなります。
重量物運搬用として特に堅牢な低床式荷台の後端部に、建設機械の積み降ろし用の道板かけを装備しました。多くはセルフローダ、ロングアウトリガ付クレーンと併せて使用されています。
プレハブハウスのハウスユニットをまるごと運搬できる低床荷台です。荷に背の高さがあるため、運搬時は荷台に乗せたハウスユニットを緊定金具で固定します。
通常一般物、自動車部品のフォークリフトによる横積みだけでなく、鋼材などのアルミウィングでは不可能な天井クレーンからの積み込みも可能です。
また高所でのシート掛け作業がなくなることで、安全性も向上。
スウェーデン鋼を採用した堅牢な煽りは頑丈に架装され、リフティングマグネットに接触しても変形しません。
牛運搬用車輌は、牛の乗り込み用として、電動ウインチで開閉する道板兼用のリヤゲートを後部に備えました。その他、豚を2段積みできる2階デッキ式豚運搬用車量などもあります。
原木運搬用は、主に高床式平荷台の上に材木搭載用の支持装置を備えて、荷崩れを防止しています。
内地材や製材運搬車の場合では、煽付の普通型荷台に材木運搬用支持装置を着脱可能な状態で装備します。
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